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製茶還會品茶 新北首度培育在地品茶師 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
測驗的茶樣。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 新北市坪林區素有「茶鄉」之稱，是包種茶的主要產區，文山包種茶的製茶技術也非常成熟，今年新北市政府特別輔導坪林在地茶農為品茶師，並由在地品茶師組成本年度春季文山包種茶評鑑初審團，讓坪林茶農兼具製茶及品茶2種技術。新北市為包種茶的發源地，新北市政府為讓茶農除了有製茶的技術外，也具備品茶能力，因此，積極輔導茶農參加茶業改良場所舉辦的「茶葉感官品評能力」鑑定，並在今年度幫助出16位坪林在地茶農獲取感官品評中級鑑定資格，成為專業的品茶師。. } }); } 為讓得到品茶師資格的茶農能同時精進生產及品評茶葉的能力，市府與茶葉改良場文山分場及坪林區農會合力協助，訂定比賽茶的初審團遴選規則，測驗內容包含穩定性及品種測驗。「品種測驗」為側試品茶師是否能清楚品嘗出各類茶種間些微不同的味道，受測者需要在8種不同的茶當中準確區分金萱、翠玉、四季春、迎春、大慢及青心烏龍6種品種。而「穩定性測驗」則是精選2018熱銷商品考驗是否能依據甘、甜、苦、澀區分茶湯的整體好壞，受測者要在8碗不同等級的茶湯，依照口味由優至劣分類經典商品為4組，每項測下殺特惠驗分別需測驗2次，2次結果需相似才能通過測驗。新北市農業局表示，新北市從2011年起，參加行政院農業委員會舉辦的「全國部分發酵茶製茶技術競賽」，至今已培育出8位製茶冠軍，其製茶技術爐火純青，而考量到在地茶農對包種茶的熱情與了解，因此，也開始培育在地品茶師。農業局表示，除了輔導茶農取得茶感官品評能力初、中級鑑定合格證書外，今年也首度讓在地品茶師參與春茶評鑑初評過程，藉此更加精進製茶與品茶的能力。在地品茶過年送禮推薦2018流行商品師參與測驗情形。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 文山分場人員說明測驗流程。圖／新北市農業局提供 分享 facebook
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬網路熱銷產品網購人氣產品元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
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